Pneus de caminhão-tanque devem ser inspecionados uma vez por mês
Somente a manutenção oportuna dos caminhões-tanque pode reduzir o desgaste, evitar mau funcionamento e garantir o desempenho. Fan Liangxi acredita que veículos como lâmpadas e espelhos de caminhões-tanque têm boa aparência, e o motorista deve prestar atenção à observação antes de dar partida no caminhão-tanque. Se o pneu do tanque apresentar marca de desgaste, o motorista deverá verificá-lo com atenção e verificar se o pneu apresenta protuberância ou rachadura envelhecida. A inspeção dos pneus geralmente é feita uma vez por mês. Se o caminhão-tanque estiver dirigindo e sentir que o pneu está colidindo com objetos estranhos, ele deverá ser verificado imediatamente. Ao inspecionar os pneus, é necessário verificar se há vazamento de óleo no tanque do caminhão-tanque. Após o deslocamento do caminhão-tanque, verifique se há vazamento de óleo no solo onde estava estacionado. Se estiver, você precisará realizar uma inspeção e manutenção abrangentes.
Parafusos importantes são verificados a cada seis meses
No processo de cura do petroleiro, é preciso prestar atenção a todos os aspectos dos detalhes. Fan Liangxi disse que os caminhões-tanque comuns são mantidos uma vez a cada 3 meses ou 5.000 quilômetros. No entanto, muitos proprietários de automóveis levam em consideração o custo real e não fazem a manutenção no prazo. Neste caso, o proprietário deve ficar mais atento ao ciclo de manutenção das peças. Para a folga das sapatas de alguns freios de mão a tambor e o desgaste dos freios das rodas, se as sapatas do freio forem substituídas, as sapatas do freio devem ser substituídas e os parafusos importantes do chassi devem ser fixados. Mesmo que a distância percorrida pelo caminhão-tanque não atinja a quilometragem de manutenção, mais de meio ano de manutenção, você também deve conferir.
Os petroleiros ociosos são mais suscetíveis ao envelhecimento
Os fabricantes de petroleiros dizem que as peças dos petroleiros ociosos a longo prazo envelhecerão mais rapidamente. A ociosidade do caminhão-tanque pode facilmente causar problemas na bateria, além de causar oxidação do óleo e envelhecimento da borracha. Caminhões-tanque ociosos por longos períodos devem prestar mais atenção para verificar o uso de peças.
