O inverno é a estação chave para a manutenção de caminhões. Para permitir que o caminhão funcione livremente no inverno, sugiro que a maioria dos proprietários de caminhões faça uma inspeção abrangente com antecedência para garantir que o desempenho esteja intacto. Além disso, preste atenção às habilidades de uso do caminhão. Muitos proprietários de caminhões multifuncionais com supressão de poeira podem ter conceitos vagos sobre as técnicas de uso do caminhão. Você pode consultar o seguinte resumo:
1. Verifique o sistema de aquecimento com antecedência
Antes do início do inverno, verifique se o sistema de aquecimento tem ar quente, se o ventilador está funcionando de forma anormal e se o duto de ar está liso. Às vezes, o anticongelante na tubulação de aquecimento não flui por muito tempo, condensa e bloqueia a tubulação de circulação, etc., então você deve ir à oficina 4S ou oficina a tempo para manutenção. Porque mesmo que o sistema de aquecimento tenha uma estrutura mais simples que o sistema de ar condicionado, está sujeito a falhas após um verão de inatividade.
2. O anticongelante é essencial
Se for usada água comum no sistema de refrigeração do motor, ela pode congelar facilmente e causar sérios danos ao motor. De acordo com as estatísticas, a falha do sistema de refrigeração é a causa número um de falhas de motor, sendo responsável por cerca de 60% do número total de falhas de motor. O uso de anticongelante pode efetivamente reduzir a ocorrência de eventos de formação de gelo no sistema de refrigeração.
3. Troque o óleo antes do inverno
Por causa da alta temperatura no verão, a fluidez do óleo é boa, mas no inverno, o clima é frio, o óleo do carro frio fica muito grosso para afetar a partida, podendo aumentar o desgaste das peças, e o óleo do carro quente carro também reduzirá o desempenho de lubrificação e vedação. Quando chega o inverno, o óleo do cárter e do compressor de ar deve ser substituído por óleo de inverno; o óleo de engrenagem da transmissão, caixa de transferência, diferencial e caixa de direção deve ser substituído por óleo de engrenagem de inverno; Após limpar o rolamento do cubo, adicione lubrificante de rolamento com viscosidade mais baixa.
4. Mantenha-se aquecido no sistema de alimentação
Antes que chegue a estação fria, o terminal da bateria deve ser limpo e revestido com graxa especial para protegê-lo e garantir uma partida confiável. Se o canhão supressor de poeira ficar estacionado ao ar livre ou na garagem por várias semanas, a bateria deve ser removida e armazenada em um local mais quente para evitar danos à bateria.
5. Rotação dos pneus para manter o equilíbrio
No inverno, a temperatura externa é baixa e a pressão dos pneus muito baixa, o que acelera o envelhecimento dos pneus. No inverno, você deve limpar frequentemente as inclusões no padrão do pneu, evitar usar pneus que foram reparados mais de uma vez e substituir pneus com maior desgaste e marcas e padrões diferentes. O desgaste interno e externo dos pneus são bem diferentes. Para garantir a segurança e reduzir o desgaste, os pneus devem ser balanceados dinamicamente com quatro rodas e as posições dos pneus devem ser trocadas regularmente.
6. Limpeza regular do sistema de admissão
No inverno, o caminhão supressor de poeira pode não conseguir dar partida. Exceto pelo sistema de resfriamento e energia da bateria insuficientes, a maioria dos motivos se deve ao excesso de depósitos de carbono no acelerador e nos dutos de admissão. Recomenda-se que os proprietários de caminhões com supressão de poeira limpem o corpo do acelerador a cada 20 000 quilômetros e verifiquem a vela de ignição ao mesmo tempo.
7. Limpe bem o para-brisa
Ao dirigir em dias de chuva ou neve, o circuito de desembaçamento do vidro traseiro pode limpar rapidamente o nevoeiro ou a água gelada, de modo a proporcionar ao motorista uma boa visão traseira. Durante a manutenção, deve-se limpar o vidro da janela no sentido do circuito impresso, ou seja, limpar horizontalmente. Se você limpar para cima e para baixo, o fio de resistência será facilmente removido.
Alguns proprietários de caminhões supressores de poeira pensam que deixar o caminhão supressor de poeira em uma oficina para uma inspeção abrangente é infalível. Esta visão está completamente errada. Se você deseja aproveitar ao máximo o desempenho do caminhão, deve tomar cuidado tanto no uso quanto na manutenção.
