Um: o petroleiro deve começar gentilmente
A aceleração repentina consumirá várias vezes mais gasolina que a aceleração lenta, evitando acelerações súbitas e desaceleração rápida.
Dois: velocidade média de condução
A velocidade média de um petroleiro é de 60 a 90 km / h. Quando o petroleiro é pendurado na marcha mais alta, é o combustível mais eficiente na velocidade econômica, e a velocidade é muito alta ou muito baixa para ser boa para economia de combustível.
Três: reduzir o uso de freios
A frenagem é essencialmente um processo de conversão de energia, ou seja, consumo de energia. Ao passar por interseções, descidas e cantos, o acelerador deve ser levantado com antecedência e içado para a engrenagem de baixa velocidade para desacelerar naturalmente o petroleiro, o que economiza óleo e garante uma condução segura.
Nota especial: tente evitar viagens de pico, o que também é uma boa maneira de economizar custos de combustível. Muitos motoristas disseram que leva apenas meia hora para dirigir quando eles estão abertos, mas pode levar mais de uma hora no pico. O petroleiro extra também está queimando óleo.
